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　　近日，安徽省六安市委書記方正赴山東玲瓏輪胎股份有限公司考察，進(jìn)一步深化相關(guān)領(lǐng)域合作。　　山東玲瓏輪胎董事長(zhǎng)、總裁王鋒，副總裁李偉、孫松濤等陪同考察。市委秘書長(zhǎng)汪宏軍等參加考察。　　方正一行先后參觀企業(yè)研究總院和PCR六廠，詳細(xì)聽取企業(yè)發(fā)展歷程、戰(zhàn)略布局等情況介紹。在隨后舉行的座談會(huì)上，與會(huì)人員一同觀看了企業(yè)宣傳片，聽取了玲瓏輪胎六安項(xiàng)目建設(shè)保障工作情況介紹。　　方正說(shuō)，玲瓏輪胎作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，近年來(lái)積極適應(yīng)汽車市場(chǎng)新形勢(shì)、新需求，深耕技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新，始終保持向上向前的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。安徽是全國(guó)重要的汽車生產(chǎn)大省，新能源汽車處于快速上升期，為區(qū)位優(yōu)越、交通便利的六安帶來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。　　希望雙方密切溝通，推動(dòng)項(xiàng)目早開工、早投產(chǎn)、早見效。六安將全力做好服務(wù)保障工作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)合作共贏。　　王鋒對(duì)方正一行的到訪表示歡迎。他說(shuō)，近年來(lái)安徽省及六安市發(fā)展快、變化大，玲瓏輪胎對(duì)六安項(xiàng)目充滿信心。當(dāng)前，玲瓏輪胎正積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，大力推動(dòng)自動(dòng)化、智能化升級(jí)，塑造品牌、開拓市場(chǎng)，尋求更好發(fā)展。企業(yè)將高質(zhì)量、高效率推進(jìn)裕安項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)早日建成、發(fā)揮效益，為六安高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。　　今年10月18日，方正與王鋒一行就進(jìn)行了一次會(huì)面，雙方就玲瓏輪胎六安項(xiàng)目進(jìn)行座談交流。　　據(jù)悉，玲瓏輪胎安徽項(xiàng)目位于六安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，分為“年產(chǎn)1400萬(wàn)套高性能子午線輪胎項(xiàng)目”和“3萬(wàn)噸廢舊輪胎資源再生建設(shè)項(xiàng)目”。 輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目總投資為51億元，建成后，年可實(shí)現(xiàn)1200萬(wàn)套乘用及輕卡子午線輪胎（包含400萬(wàn)套自愈合靜音綿輪胎）和200萬(wàn)套卡客車子午線輪胎。達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入48.18億元。　　廢舊輪胎資源再生項(xiàng)目總投資為1.45億元，建成后年可處理廢舊輪胎3萬(wàn)噸，其中1萬(wàn)噸用于廢舊輪胎翻新，2萬(wàn)噸利用廢舊輪胎生產(chǎn)液體再生膠等產(chǎn)品。年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.81億元。

　　11月26日，越南（胡志明市）—中國(guó)（貴陽(yáng)市）經(jīng)貿(mào)交流會(huì)在胡志明市召開。交流會(huì)上，3家貴陽(yáng)企業(yè)簽約項(xiàng)目，金額超過(guò)1億元。其中，貴州輪胎簽約金額為3600萬(wàn)元。　　截至目前，貴州輪胎越南工廠一、二期項(xiàng)目，已經(jīng)滿產(chǎn)。11月25日，貴州前進(jìn)輪胎廠（越南）三期Ⅱ標(biāo)段工程正式開工。　　該項(xiàng)目位于越南前江省新福縣龍江工業(yè)園區(qū)，規(guī)劃設(shè)計(jì)年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午胎。越南前江省人民委員會(huì)主席阮文永，貴州省委常委、貴陽(yáng)市委書記胡忠雄等出席開工儀式。

　　據(jù)報(bào)道，朝陽(yáng)浪馬輪胎有限責(zé)任公司新項(xiàng)目，正在熱火朝天的建　　設(shè)中。該公司負(fù)責(zé)人稱，其煉膠中心及高性能綠色環(huán)保節(jié)能型輪胎項(xiàng)目，總投資9億元。　　這個(gè)項(xiàng)目占地面積161畝，位于遼寧省朝陽(yáng)市龍城區(qū)。主要建設(shè)節(jié)能型輪胎生產(chǎn)車間、煉膠中心、原材料庫(kù)、成品庫(kù)；新增壓延壓出設(shè)備、密煉機(jī)生產(chǎn)線、成型硫化設(shè)備、裁斷鋼絲圈設(shè)備等。　　建成達(dá)產(chǎn)后，將新增產(chǎn)能120萬(wàn)套，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值14.85億元。

　　近日，當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道了建新輪胎的生產(chǎn)現(xiàn)狀。在永安市建新輪胎新建成的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)車間，自動(dòng)化流水線快速運(yùn)轉(zhuǎn)。　　“二期項(xiàng)目用地約155畝，總投資11.3億元，主要建設(shè)年產(chǎn)150萬(wàn)條全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線及廠房、倉(cāng)庫(kù)等配套基礎(chǔ)設(shè)施。”建新輪胎能源管理專員詹述亮介紹。　　目前，二期項(xiàng)目已部分投產(chǎn)，年產(chǎn)能270萬(wàn)條左右，可以生產(chǎn)高耐磨、高重載等220多個(gè)品種的全鋼子午線輪胎產(chǎn)品。　　作為一家專注于研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售全鋼子午線輪胎系列產(chǎn)品及橡膠制品的企業(yè)，建新輪胎憑借高質(zhì)量、高性價(jià)比得到市場(chǎng)認(rèn)可，迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，出口歐美、日韓等國(guó)。

　　11月25日，2024年度山東省特色產(chǎn)業(yè)集群綜合評(píng)價(jià)前10位名單對(duì)外公示。廣饒縣橡膠輪胎特色產(chǎn)業(yè)集群出現(xiàn)在名單中，其支持方向?yàn)槿撦喬ドa(chǎn)線智能化改造項(xiàng)目，山東華盛橡膠有限公司是承擔(dān)單位。　　據(jù)了解，廣饒縣培育了全國(guó)最大的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)集群，該集群先后入選省“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群、省特色產(chǎn)業(yè)集群。　　全縣子午胎產(chǎn)能達(dá)1.76億條，占全省近一半、全國(guó)的近1/4。目前，廣饒縣內(nèi)華盛橡膠等骨干企業(yè)，已全面完成數(shù)字化改造。此外，該縣還是“2023年度山東省對(duì)外開放強(qiáng)縣”。　　今年，廣饒縣輪胎對(duì)外貿(mào)易，也取得了亮眼成績(jī)。前十個(gè)月，其輪胎出口額達(dá)220億元，同比增長(zhǎng)1.2%。其中，有22家企業(yè)的出口額，達(dá)1億元以上永盛橡膠、金宇輪胎等7家企業(yè)，出口額超過(guò)10億元。

　　近日，正新橡膠副總經(jīng)理羅永勵(lì)表示，公司通過(guò)了印度子公司的增資提案。這家子公司，將增資12.77億元新臺(tái)幣（約合人民幣2.85億元）。　　據(jù)羅永勵(lì)介紹，正新印度工廠，主要以生產(chǎn)原廠配套機(jī)車胎為主。該廠的輪胎日產(chǎn)能，將從目前的1.7萬(wàn)條，提高至2.5萬(wàn)條。其產(chǎn)品向山葉、本田等當(dāng)?shù)貦C(jī)車廠供貨，也提供部分售后服務(wù)。　　他表示，公司今年前三季度的營(yíng)收，與去年同期差不多，但利潤(rùn)明顯有增長(zhǎng)。17寸以上的大尺寸輪胎占比，已提高至40％，未來(lái)會(huì)努力提高至50％。　　據(jù)了解，正新橡膠已在印度成功銷售1千萬(wàn)條輪胎。其產(chǎn)品組合覆蓋了82%的用戶場(chǎng)景，占據(jù)印度兩輪車胎市場(chǎng)至少15%的份額。

　　近日，俄羅斯《生意人報(bào)》報(bào)道，2024年俄羅斯對(duì)中國(guó)冬季輪胎的需求較2023年增長(zhǎng)125%。　　消息稱，與2023年相比，2024年俄羅斯對(duì)中國(guó)冬季輪胎的需求增長(zhǎng)27%，對(duì)韓國(guó)冬季胎的需求增長(zhǎng)26%，對(duì)意大利冬季胎的需求增長(zhǎng)19%。中國(guó)輪胎搶占俄羅斯市場(chǎng)　　今年以來(lái)，隨著俄烏沖突的持續(xù)，俄羅斯輪胎消費(fèi)需求缺口明顯，這給中國(guó)輪胎帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇，中國(guó)出口至俄羅斯的輪胎數(shù)量大幅增加。　　俄羅斯先進(jìn)技術(shù)發(fā)展中心稱，2023年春季，俄羅斯的進(jìn)口輪胎主要是來(lái)自中國(guó)。　　根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，23年上半年，中國(guó)出口至俄羅斯半鋼胎重量同比增長(zhǎng)152%，全鋼胎重量同比增長(zhǎng)79%，俄羅斯成為中國(guó)輪胎出口增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一。　　此外，戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，跨國(guó)輪胎企業(yè)在俄的經(jīng)營(yíng)成本越來(lái)越高，許多的外資輪胎企業(yè)停產(chǎn)和退出，這給中國(guó)輪胎擴(kuò)大俄羅斯市場(chǎng)帶來(lái)了一個(gè)新的機(jī)遇，俄羅斯正在成為出口新藍(lán)海。　　據(jù)外媒報(bào)道，繼西方領(lǐng)先品牌退出俄羅斯市場(chǎng)后，來(lái)自中國(guó)進(jìn)口的輪胎占據(jù)了俄羅斯大尺寸和特大型輪胎市場(chǎng)主要份額。　　近日，來(lái)自圣彼得堡VATE公司的一位代表指出，只有部分輪胎使用條件特別惡劣的采礦企業(yè)還無(wú)法拒絕西方生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。　　在談到俄羅斯輪胎制造商時(shí)，其指出，不幸的是，他們尚未生產(chǎn)礦用輪胎。這種類型的輪胎僅由白俄羅斯共和國(guó)的 Belshina 企業(yè)生產(chǎn)。但從質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，他們并不屬于“頂級(jí)梯隊(duì)”。而且就產(chǎn)量而言，白俄羅斯企業(yè)比中國(guó)制造商要遜色很多，中國(guó)制造商已經(jīng)在俄羅斯市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，并且份額還在不斷增加。　　俄羅斯輪胎市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)輪胎是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，如何更好的抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，還是要看企業(yè)的硬實(shí)力，同時(shí)可以看出，輪胎企業(yè)走出去已經(jīng)成為必然趨勢(shì)，輪胎企業(yè)正在加快走出去的步伐！

　　11月23日，中國(guó)中化高性能民用航空輪胎創(chuàng)新成果發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)鏈合作推進(jìn)會(huì)在廣西桂林順利召開。會(huì)上宣布我國(guó)首條民航輪胎生產(chǎn)線全面建成投產(chǎn)，我國(guó)首個(gè)唯一復(fù)雜工況航空輪胎起降測(cè)試平臺(tái)面世。　　廣西壯族自治區(qū)人大副主任、桂林市委書記周家斌，廣西壯族自治區(qū)副主席胡帆，中國(guó)中化董事長(zhǎng)、黨組書記李凡榮，中國(guó)商飛董事長(zhǎng)、黨委書記賀東風(fēng)，中國(guó)工程院院士、西安交通大學(xué)校長(zhǎng)張立群，桂林市市長(zhǎng)李楚等，出席會(huì)議。　　該生產(chǎn)線面積近5萬(wàn)平方米，安裝了80多臺(tái)高端工藝裝備，可以實(shí)現(xiàn)從原材料到最終航空輪胎的全流程制作。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)航空輪胎數(shù)字化工廠，智能化達(dá)到世界一流水平。該生產(chǎn)線每年可生產(chǎn)10萬(wàn)條高性能民用航空輪胎，覆蓋6個(gè)機(jī)型的12種規(guī)格，可滿足我國(guó)目前民用航空輪胎每年40%的需求量。　　會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)中化分別與中國(guó)商飛、南方航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、化工新材料研發(fā)、航空輪胎應(yīng)用、運(yùn)輸服務(wù)和綠色發(fā)展等領(lǐng)域，不斷深化合作。　　中國(guó)中化所屬桂林藍(lán)宇，與東方航空、桂林航空和瑞麗航空，分別就C909、A320及B737NG航空輪胎使用簽署產(chǎn)品應(yīng)用協(xié)議。

　　11月25日，日本最大輪胎制造商普利司通宣布，將在日本投資擴(kuò)建彥根、鳥棲和櫪木3家工廠，生產(chǎn)高級(jí)乘用車輪胎，投資總額約270億日元（約12.7億人民幣）。　　此次投資將使該公司在日本的總產(chǎn)能每日增加約3000條輪胎，主要為20英寸及以上的輪胎。擴(kuò)建將從2025年初開始，到2028年底完成。　　據(jù)普利司通三季度報(bào)顯示，第三季度該集團(tuán)日本國(guó)內(nèi)銷售收入2911億日元（約合136.7億人民幣），同比增長(zhǎng)1.3%；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)415億日元（約19.5億合人民幣），同比降低20%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率14.3%。　　前三季度，日本市場(chǎng)的銷售額累計(jì)達(dá)到12550億日元（約合人民幣587億元），調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1900億日元（約合人民幣88.9億元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率保持在15.1%的較高水平。

　　11月20-21日，由昊華公司旗下桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司研制的中國(guó)首條民航子午線輪胎裝備空客A320飛機(jī)試飛圓滿成功，填補(bǔ)了我國(guó)民航子午線輪胎適航取證空白。此次試飛由桂林航空一架空客A320飛機(jī)在桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)執(zhí)行，這也是空客系列飛機(jī)首次裝備我國(guó)自主研發(fā)的民航子午線輪胎。　　此次試飛使用的是桂林藍(lán)宇公司為A319/A320飛機(jī)新研發(fā)的民航胎，是基于熱力耦合構(gòu)型優(yōu)化、關(guān)鍵橡膠材料模量匹配優(yōu)化等創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)的高性能民航子午線輪胎，具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。　　該航胎于2024年9月通過(guò)動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)，10月獲頒中國(guó)民航局CTSOA證書，11月完成裝機(jī)試飛，創(chuàng)造了我國(guó)民航胎適航取證最短時(shí)間差。　　整個(gè)試飛過(guò)程嚴(yán)格按照適航部門批準(zhǔn)的試飛大綱分為半構(gòu)型和全構(gòu)型以及干、濕跑道三大科目共計(jì)9個(gè)驗(yàn)證項(xiàng)目，順利完成6次正常起落。　　中國(guó)民航中南管理局、桂林航空總工程師和技術(shù)專家在現(xiàn)場(chǎng)審查了整個(gè)試飛過(guò)程。　　試飛結(jié)果表明，空客A320使用桂林藍(lán)宇公司國(guó)產(chǎn)民航胎符合適航要求，所有試飛項(xiàng)目全部成功，獲得試飛機(jī)組的高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)民航胎操縱感覺(jué)良好，滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和抗?jié)窕阅軆?yōu)異。　　在桂林藍(lán)宇公司A320航胎試飛當(dāng)日，瑞麗航空一架裝配該公司民航胎的 B737-800飛機(jī)在昆明機(jī)場(chǎng)同時(shí)起飛，執(zhí)行商業(yè)航班任務(wù)，這也是藍(lán)宇公司研制的B737系列民航胎首次投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。　　據(jù)悉，民航胎是影響飛機(jī)起降安全的關(guān)鍵配套部件，擔(dān)負(fù)著飛機(jī)的起飛、著陸、滑行、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等重要作用，其設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)證涉及跨學(xué)科復(fù)雜技術(shù)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈，全球上千家輪胎企業(yè)只有10余家可研制民航胎。　　截至目前，我國(guó)共有民航客機(jī)4300余架，其中空客A320系列飛機(jī)是占比最大的機(jī)種，裝配的民航胎全部依賴進(jìn)口，此次試飛成功標(biāo)志著我國(guó)已具備該類機(jī)型航胎的科研及生產(chǎn)能力。　　加上去年試飛成功的 B737NG航胎，桂林藍(lán)宇公司研制的民航胎已可覆蓋國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)總量約80%的規(guī)模。　　此次A320航胎試飛成功和B737系列航胎正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，是桂林藍(lán)宇公司系列國(guó)產(chǎn)民航胎配套進(jìn)口大型客機(jī)的重要一環(huán)，不僅代表了該公司創(chuàng)新技術(shù)的飛躍，更是企業(yè)自主創(chuàng)新能力的體現(xiàn)，必將為其下一步開拓民航胎市場(chǎng)提供有力保障。　　近年來(lái)，桂林藍(lán)宇公司根據(jù)民航胎多學(xué)科集成創(chuàng)新的特點(diǎn)，組建了國(guó)內(nèi)唯一的民航胎國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心開展協(xié)同攻關(guān)，建成了可模擬全項(xiàng)復(fù)雜起降工況的民航胎模擬測(cè)試平臺(tái)，大幅提升我國(guó)民航胎的研發(fā)評(píng)價(jià)能力。建成國(guó)內(nèi)首條數(shù)字化民航胎生產(chǎn)線，通過(guò)高度自動(dòng)化確保質(zhì)量穩(wěn)定性，已形成10萬(wàn)條/年生產(chǎn)能力，約為全國(guó)消費(fèi)量的三分之一，并將適時(shí)擴(kuò)建。　　該公司還規(guī)劃“波音+空客+國(guó)產(chǎn)飛機(jī)”民航胎全譜系覆蓋的研制目標(biāo)，全力保障我國(guó)民航產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控。

　　近日，益陽(yáng)益神橡膠機(jī)械有限公司最大單體訂單的第一批設(shè)備順利交付庫(kù)比森輪胎（江蘇）有限公司，意味著庫(kù)比森輪胎項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)一步提速。　　據(jù)悉，庫(kù)比森輪胎項(xiàng)目作為江蘇省重點(diǎn)引進(jìn)項(xiàng)目，總投資100億元，于今年4月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)12月試生產(chǎn)。目前，一號(hào)PCR車間主體已經(jīng)完工。　　項(xiàng)目完全建成后，有兩個(gè)PCR車間，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)高端半鋼子午線輪胎3000萬(wàn)套；一個(gè)TBR車間可生產(chǎn)350萬(wàn)套全鋼高端子午線輪胎。硫化機(jī)抵達(dá)庫(kù)比森輪胎生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)　　同時(shí)，項(xiàng)目擁有自己的研發(fā)中心和三條超一公里上的實(shí)驗(yàn)跑道，滿產(chǎn)之后年產(chǎn)值可達(dá)100億元，稅收約3.5億元，解決3600人就業(yè)。

　　據(jù)報(bào)道，固特異輪胎近日同美國(guó)軍方簽下一份大合同。合同總額高達(dá)1.3487億美元（約合人民幣9.77億元）。固特異將為后者提供地面輪胎，合約有效期至2027年。　　據(jù)悉，自新任首席執(zhí)行官馬克·斯圖爾特上任以來(lái)，固特異利潤(rùn)得到了大幅改善。其領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行的“固特異前進(jìn)”轉(zhuǎn)型計(jì)劃，取得了不錯(cuò)的效果。　　固特異已經(jīng)連續(xù)四個(gè)季度，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率增長(zhǎng)。該公司將OTR業(yè)務(wù)高價(jià)賣給橫濱橡膠，也從中收獲頗多。目前，這筆交易正在推進(jìn)中，計(jì)劃于2025年初完成。　　據(jù)了解，美國(guó)國(guó)防后勤局共有16家輪胎供應(yīng)商，固特異是其中一個(gè)。

　　11月19日，2024南非汽配展在南非約翰內(nèi)斯堡盛大開幕。萬(wàn)達(dá)寶通輪胎（Booth C15展臺(tái)）攜多款中高端科研新產(chǎn)品亮相國(guó)際盛會(huì)，盡展中國(guó)輪胎品牌風(fēng)采。　　萬(wàn)達(dá)集團(tuán)副總裁、橡膠集團(tuán)董事長(zhǎng)尚永峰帶隊(duì)參加展會(huì)，宣傳推介公司品牌和產(chǎn)品，與國(guó)外客戶、采購(gòu)商進(jìn)行戰(zhàn)略合作交流。　　19號(hào)當(dāng)日接待來(lái)自各個(gè)國(guó)家的多家客戶。客戶了解公司產(chǎn)品及市場(chǎng)情況后，對(duì)公司產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)占有率給予高度評(píng)價(jià)。　　萬(wàn)達(dá)寶通輪胎表示，未來(lái)將結(jié)合海外市場(chǎng)的輪胎環(huán)境和客戶實(shí)際需求，加快新產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)，著力打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),同時(shí)不斷完善銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，用更安全、更耐用的輪胎品質(zhì)對(duì)接全球輪胎市場(chǎng)，為全球用戶帶來(lái)更加安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　11月14日，中策橡膠集團(tuán)與新疆恒泰智慧能源股份有限公司，在新疆烏魯木齊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中策橡膠集團(tuán)高級(jí)副總經(jīng)理葛國(guó)榮、恒泰股份總經(jīng)理姜磊，作為雙方代表進(jìn)行簽約。　　根據(jù)協(xié)議，中策橡膠將充分發(fā)揮品牌、產(chǎn)品、數(shù)字化服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，助力恒泰股份持續(xù)降本增效。其中包括物流運(yùn)輸供應(yīng)鏈系統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)，以及全生命周期的服務(wù)。　　葛國(guó)榮表示，中國(guó)傳統(tǒng)物流業(yè)，正加速向數(shù)字化智能物流領(lǐng)域邁進(jìn)。　　如今，物流企業(yè)越來(lái)越關(guān)注車輛綜合成本的運(yùn)營(yíng)，尤其輪胎的正確適配與專業(yè)管理。為了滿足這一需求，中策從專業(yè)運(yùn)輸細(xì)分場(chǎng)景出發(fā)，推出“高性能產(chǎn)品+場(chǎng)景化適配+輪胎數(shù)字智慧服務(wù)”。為中石油、中石化、順豐、京東等行業(yè)頂尖物流企業(yè)，解決輪胎難管、成本難降的痛點(diǎn)。　　自2023年合作雙方以來(lái)，中策俠系高端定制卡客車輪胎，已經(jīng)在恒泰股份多輛新能源電動(dòng)重卡車輛上獲得了認(rèn)可。　　同時(shí)，通過(guò)知輪數(shù)字化的輪胎生命檢測(cè)系統(tǒng)，以及全國(guó)24小時(shí)輪胎救援體系，已累計(jì)監(jiān)控恒泰股份122670017公里的物流運(yùn)輸；在線管理車輛資產(chǎn)600輛、輪胎9000條左右，及時(shí)處理嚴(yán)重預(yù)警超2000條。　　中策橡膠表示，將繼續(xù)深化自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與智慧服務(wù)創(chuàng)新賦能，進(jìn)一步提升產(chǎn)品及科技服務(wù)廣度和深度；加強(qiáng)與恒泰股份在優(yōu)化輪胎性能等方面的合作，全力為其物流供應(yīng)鏈持續(xù)降本增效。

　　2024年11月14日，國(guó)家主席習(xí)近平同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特在利馬總統(tǒng)府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式。　　2013年以來(lái)，我國(guó)與共建國(guó)家一道，積極推動(dòng)“一帶一路”合作，以我國(guó)新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇，促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)。　　秘魯錢凱港是中秘共建“一帶一路”的新旗艦項(xiàng)目，也是南美首個(gè)智慧港口，將為亞太經(jīng)濟(jì)一體化開辟全新的“海上快速路”， 該港口位于秘魯首都利馬以北約78公里的錢凱灣內(nèi)，年設(shè)計(jì)總吞吐量為100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，可以將秘魯?shù)街袊?guó)的海運(yùn)時(shí)間縮短至23天。　　海大集團(tuán)生產(chǎn)的商用車輪胎315/80R22.5 CP168和CP261兩款產(chǎn)品作為西井科技首款“養(yǎng)成系”新能源卡車E-Truck的專配輪胎，與西井科技的E-Truck港口物流轉(zhuǎn)運(yùn)車隊(duì)，一同現(xiàn)身本次重大的開港儀式。　　這兩款產(chǎn)品，是專為出口市場(chǎng)研發(fā)的中短途載重系列產(chǎn)品，獨(dú)特的胎面配方設(shè)計(jì)，耐磨性能優(yōu)良；開放的胎肩花紋溝，散熱性好，抓地性強(qiáng)；超強(qiáng)的胎圈設(shè)計(jì)，承載性能高，能很好的滿足港口轉(zhuǎn)運(yùn)車輛頻繁剎車和扭轉(zhuǎn)的嚴(yán)苛使用要求。　　此次，海大的這兩款輪胎攜手西井科技無(wú)人駕駛新能源卡車E-Truck將為錢凱港的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量，充分彰顯了中國(guó)民族品牌輪胎的實(shí)力與魅力。　　海大集團(tuán)作為五糧液集團(tuán)全資子公司，是國(guó)家定點(diǎn)的集研發(fā)、經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)商用汽車輪胎和乘用汽車輪胎于一體的大型國(guó)有控股企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品包括全鋼商用子午線輪胎、半鋼乘用子午線輪胎和斜交商用輪胎三大類，共二十五個(gè)系列1000余個(gè)品種規(guī)格。　　其中，自主研發(fā)商用汽車輪胎8大系列，400多個(gè)產(chǎn)品，共計(jì)獲得國(guó)家專利70余項(xiàng)，多個(gè)項(xiàng)目技術(shù)被專家評(píng)定為行業(yè)領(lǐng)先、產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前產(chǎn)品除國(guó)內(nèi)銷售外，已出口到了100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受各國(guó)客戶的認(rèn)可。　　未來(lái)，海大集團(tuán)將持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，聚焦國(guó)際發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展助力，為中國(guó)輪胎行業(yè)的綠色發(fā)展增彩，以更強(qiáng)勁的實(shí)力，更開放的恣態(tài)，走出國(guó)門，走向世界！