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　　諾記輪胎近日宣布，本周開始向歐洲客戶交付其羅馬尼亞“零排放”工廠制造的輪胎。該工廠投資7.2億美元（約51億人民幣），于2023年5月破土動工，2024年7月首胎下線。　　該工廠將為中歐和南歐的消費者生產輪胎，是世界上第一家零碳排放的全尺寸輪胎工廠——工廠的所有能源都是在不燃燒化石燃料的情況下產生的。　　據悉，第一批交付的訂單涵蓋冬季和全季輪胎系列，包括公司最近推出的Nokian Seasonproof 2。該輪胎由高達38%的可再生/回收材料和ISCC PLUS認證材料制成。　　其他新產品將在未來幾個月和幾年內發布。同時，該工廠很快將開始生產可再生/回收材料含量高達30%的商用輪胎。諾記的目標是到2050年達到50%。　　目前該工廠雇傭了大約300名工人，公司正繼續招募員工，目標是在滿負荷生產時擁有500多名工人。　　諾記表示，預計今年該工廠的產量將達到約100萬條，到2027-2028年，年產能將增長到600萬條輪胎。　　據了解，羅馬尼亞工廠是諾記的第三家輪胎工廠，其他工廠位于芬蘭的Nokia和田納西州的Dayton。在2022年2月俄烏戰爭爆發后，這家輪胎制造商在關閉并出售其位于俄羅斯Vsevolozhsk的工廠，并決定在羅馬尼亞建廠。　　Vsevolozhsk工廠此前占諾記全球輪胎供應的80%，2023年，俄羅斯能源和石化生產商Tatneft以約3.07億美元的價格收購了它，目前正生產Ikon品牌的輪胎。

　　近日，中國科學技術大學教授康彥彪研究團隊開發了一種利用超級電容器輔助的電光還原催化體系，實現了在溫和條件下的聚四氟乙烯還原脫氟反應，為該類物質的綠色降解提供了更多可能。該項成果日前在線發表于《德國應用化學》。　　聚四氟乙烯因其惰性的碳-氟鍵具有優異的熱穩定性和化學穩定性，同時也具有疏水和疏油等特性，因而被廣泛應用在各個領域。但高度的穩定性也導致廢棄的聚四氟乙烯難以降解回收，通常需要高能耗的熱裂解等方法，而低溫條件下的脫氟降解則需要用液態堿金屬等強還原劑實現，因此聚四氟乙烯等被稱為“永久化學品”。　　電光催化可以在溫和的條件下實現傳統方法無法實現的化學轉化，為聚四氟乙烯的降解提供了新的可能。在前期光催化降解聚四氟乙烯工作的基礎上，研究團隊開發了一種利用超級電容器輔助的電光還原催化體系：利用電化學的方法輔助生成光催化活性物種，取代光催化反應中溶解性極差的助還原劑。通過光化學和電化學的協同作用，對聚四氟乙烯的碳-氟鍵進行有效的電子注入，從而實現了在溫和條件下的聚四氟乙烯還原脫氟反應。　　研究人員介紹，這一電光還原催化體系的發展，有效避免了單獨光催化還原體系中需要過量的助還原劑作為電子供體這一問題。并且將反應的規模由毫克級進一步提升到了克量級。同時該催化體系對于其他小分子的多氟或全氟烷基物質的脫氟也具有良好的適用性。此外，超級電容器具有充電速度快、工作效率高、能量比高、耐超高溫、循環使用壽命長等特點，因此利用具有便攜性的超級電容器作為電能的供體，可以在戶外以太陽光作為光能量源，實現對聚四氟乙烯的脫氟反應。這為解決由聚四氟乙烯和多氟或全氟烷基物質降解困難引發的環境問題提供了更多的可能。

　　2025年3月4日，華澳科技在2025年度輪胎技術國際創新與卓越獎評選中，榮膺“輪胎行業年度供應商”這一殊榮。這一崇高榮譽彰顯了華澳科技在硫化機制造業中致力于開拓創新、推動可持續發展和追求卓越的堅定承諾。　　輪胎技術國際創新與卓越獎旨在表彰對輪胎行業未來產生深遠影響的公司、技術和個人。ARP在“輪胎行業年度供應商”類別中獲得提名并入圍最終名單，在全球競爭者中脫穎而出，憑借其輪胎硫化與自動化解決方案領域的突破性貢獻贏得認可。　　ARP憑借其在創新與專業技術方面的卓越表現，對輪胎行業產生了顯著影響，具體體現在：　　? 制造5,000多臺輪胎硫化機 – 提供專業且精密的工程解決方案，優化輪胎硫化效率。　　? 獲全球100多家輪胎工廠信賴 – 贏得全球主要輪胎制造商的信任。　　? 25年多硫化行業領先經驗 – 二十多年來華澳科技一直引領輪胎硫化技術的創新發展。　　? 擁有150多項專利與創新 – 通過研發不斷推動硫化技術的改進及升級。　　華澳科技董事長David Chen代表公司領獎時表示：“2025年度輪胎技術國際創新與卓越獎評選頒獎典禮上，華澳科技榮獲‘輪胎行業年度供應商’稱號，對我們而言是莫大的榮譽。這一獎項是對華澳科技的認可，也見證了我們團隊的奉獻、專業精神和不懈努力。同時，這也反映了我們寶貴客戶對我們的堅定信任和支持。”　　未來，華澳科技將繼續突破輪胎硫化技術的創新邊界，致力于提供先進的解決方案，助力輪胎制造商實現生產力和可持續性的新高度。

　　3月29日上午，位于涵江區的循環綠色低碳產業園項目開工。市委書記付朝陽出席并宣布項目開工，市領導戴龍成、高宇、郭國成、連向紅出席。　　該項目落地莆田市涵江區木蘭溪口產業新城，通過全球領先的“紡織品—紡織品”原級利用再生技術，開展廢舊紡織品循環再利用。項目建成后，可年產25萬噸綠色循環功能性新材料和10萬噸高端紡織面料，形成“廢舊紡織品—再生纖維—再生面料”的一體化產業鏈，打造零碳示范樣板，建設具有國際國內示范引領效應的再生纖維、高端面料生產基地。　　項目聚焦綠色環保與產業升級，通過科技創新推動自動化、智能化、數字化、信息化、標準化“五化”融合，實現固廢品向高品質循環再生功能性綠色纖維和高端紡織面料的轉變，助力國家 “雙碳” 戰略；同時項目擁有自主知識產權，產品核心競爭力強，可滿足全球市場及國際一線品牌對再生功能性、差異化綠色纖維及高端面料的需要。　　付朝陽、戴龍成對項目開工表示祝賀，并認真聽取了項目規劃、建設等情況匯報，鼓勵企業堅定信心、乘勢而上，堅守主業、做強實業，堅定不移走綠色低碳循環發展之路，增強企業發展內生動力和核心競爭力，為建設綠色高質量發展先行市蓄勢賦能。各級各有關部門要進一步優化營商環境，落實發展、服務“兩個清單”，強化各類要素保障，助力項目建設提速增效。

　　3月14日，海陽科技股份有限公司成功通過上交所主板IPO審核。海陽科技是國內知名的尼龍6系列產品研發、生產和銷售企業，主要產品為尼龍6切片、尼龍6絲線和簾子布。　　該公司產品和技術實力獲得了國內外知名客戶的認可，與中策橡膠、正新集團、玲瓏輪胎、森麒麟、佳通輪胎、浦林成山、雙星輪胎等國內外知名輪胎企業長期合作，品牌知名度不斷提升。　　資料顯示，2024 年度，公司營業收入約55.42億元，較上年同期增長34.76%；歸屬于母公司股東的凈利潤約1.66億元元，較上年同期增長2.76%。　　此次IPO，海陽科技計劃募集資金6.12億元，主要用于年產10萬噸改性高分子新材料項目（一期）、年產4.5萬噸高模低縮滌綸簾子布智能化技改項目，以及補充流動資金。

　　近日，歐洲最大的汽車協會ADAC首次對拖車輪胎進行了測試。盡管輪胎對房車或馬匹運輸車等拖掛車輛而言是重要的安全因素，但此前卻未受到足夠關注。　　為此，ADAC專家對拖車輪胎展開了嚴格測評。在185 R14C 104/102規格的測試中，玲瓏（Linglong）Radial R701以2.3分的總成績位列第二。　　該輪胎在干地制動、彎道水滑性能（側向滑水）和滾動阻力等測試項目中表現優異，給評測團隊留下了深刻印象。Radial R701覆蓋主流拖車輪胎尺寸，適配10至14英寸輪轂。　　就在不久前，歐洲最大的汽車雜志——《汽車畫刊》（Auto Bild），對52款225/40 R18 92Y規格的夏季輪胎進行了測試。所有輪胎需通過干濕地制動距離預選賽，僅前20名能晉級最終測評。　　玲瓏Sport Master以出色成績位列第四。這款超高性能（UHP）輪胎在濕地制動、環形賽道操控、橫向滑水（直道和彎道水滑）等項目中表現亮眼；干地測試中則在操控和制動環節表現突出，同時躋身靜音性能最佳輪胎之列，最終獲得《汽車畫刊》“滿意”總評。　　此前在2024年，玲瓏Sport Master（215/55 R17 98W規格）已獲得ADAC（全德汽車俱樂部）、TCS（瑞士旅游俱樂部）和?AMTC（奧地利汽車協會）聯合夏季輪胎測試的“推薦”評級。該輪胎主要在玲瓏塞爾維亞茲雷尼亞寧新工廠生產，覆蓋16至22英寸主流尺寸。　　從ADAC首測拖車輪胎的銀獎佳績，到《汽車畫刊》夏季胎巔峰對決的第四名高位——玲瓏輪胎始終以安全為錨、以性能為帆、以能效為槳，接連斬獲多項權威認可，向世界詮釋中國輪胎的科技突圍！

　　今年年初，浙江蒼海禾能新材料科技有限公司年產1000噸多孔碳生產線試生產，成功利用農作物秸稈提取的木質素制備硅碳負極用多孔碳。目前，該公司正在優化生產線，為全面量產做準備。　　依托生物煉制技術，這條生產線可以實現從蘆葦秸稈中工業化提取高純木質素，并以此為原料研發生產木質素基電池負極材料，變廢為寶。　　聚焦硅碳負極材料產業化，木質素前驅體制備的多孔碳材料具有碳含量高、孔道可塑性強、粒徑均一等優勢，性能指標全面領先市面同類產品，成功突破硅碳負極碳骨架技術瓶頸。　　據悉，浙江蒼海禾能新材料科技有限公司由上海漢禾生物科技有限公司與蒼南國資企業于2023年3月共同出資成立，聚焦硅碳負極材料產業化，其木質素前驅體制備的多孔碳材料具有碳含量高、孔道可塑性強、粒徑均一等優勢，性能指標全面領先市面同類產品，成功突破硅碳負極碳骨架技術瓶頸。　　5噸蘆葦秸稈可以產出半噸聚乳酸和半噸木質素。木質素進一步轉化而成的多孔碳，是生產硅碳負極的重要材料，將被用于高端動力電池及高端3C消費類電池，也就意味著新能源汽車、手機、平板、筆記本電腦這些產品，都得用到這一材料。來源：全生物講解材料(R-11)

關于申報第二屆第三批（2025）中國橡塑機及其配套行業“優質、創新產品”評價活動的通知各相關單位：　　按照工業和信息化部印發的《關于完善工業和信息化領域科技成果評價機制的實施方案（試行）》（工信廳科函〔2022〕329號）要求，全國橡膠塑料設計技術中心、全國橡塑機械信息中心、《橡塑技術與裝備》雜志社作為橡塑機械行業集信息、技術及傳媒為一體的評價服務平臺，現將開展第二屆第三批（2025）橡機行業專業設備及配套產品的“優質、創新產品”評價活動,具體通知如下。一、申報產品要求及評價分類　　（一）申報產品為中國橡膠塑料機械及配套件領域，所申報的產品應滿足以下條件之一：　　1、高效能產品、自主研發產品，節能、環保、安全等性能領先產品等；　　2、代表行業技術發展方向，有創新性，具有國內領先或國際先進水平的產品；　　3、在國內外市場有較好的聲譽，具有較高市場競爭力的產品；　　4、銷量大、適用性強，且用戶反響好的產品。  　　（二）評價產品范圍　　評價產品包括優質產品和創新產品兩個類別。優質產品側重于在質量可靠、性能良好、耐用性高、售后完善、市場認可度高等方面的評價；創新產品則側重于對概念創新、技術創新、功能創新、發展趨勢等方面進行評價。　　評價范圍包括：煉膠設備、硫化設備、擠出設備、壓延設備、成型設備、裁斷設備、物流和輸送設備、橡塑節能環保技術與裝備、成品檢測設備、橡塑機主要配套產品及專用配套件，以及其他橡塑行業新產品和新設備等。二、申報條件　　1.申報企業必須具備經營主體資格，取得工商法人營業執照。　　2.申報企業須取得相應的生產（制造）許可證，如生產許可證、安全認證、強制認證、特種設備制造許可證等。　　3.有下列行為之一的，不得申報：　　　(1)違反國家產業政策生產以及國家明令禁止或淘汰的落后工藝生產的產品；　　　(2)申報產品存在質量監督抽檢質量不合格的；　　　(3)申報產品存在出口檢驗質量不合格的；　　　(4)產品生產企業發生重大質量安全事故、有重大質量投訴，且經查證屬實的；　　　(5)發生環境污染事件或排放不達標且未有效整改的；　　　(6)產品生產企業存在違反國家有關產品質量法律法規行為的。三、申報程序及截止日期　　1.通知公告　　　申報資料截止日期2025年6月30日。　　2.資料審查　　3.資料評審　　4.專家評價　　5.綜合得分及提名　　6.確認提名　　7.公示階段　　　公示期為5個工作日。　　　公示平臺：中國橡塑裝備網站（www.iomimkom.cn）、橡塑裝備微信公眾號及其他相關媒介平臺。　　8.復審階段　　9.確定評價結果　　　最終入圍產品，將授予獲獎證書和銅牌，并在線上和線下媒體平臺上予以正式推廣。四、獎勵及評價經費　　1.對獲得“優質產品”、“創新產品”稱號的產品和單位，由評價平臺頒發證書和獎牌，從發證之日起，有效期3年。　　2.評價結果產生后，將在中國橡塑裝備網站（www.iomimkom.cn）、《橡塑技術與裝備》《橡塑智造與節能環保》雜志、橡塑裝備微信公眾號、“全國橡塑中心”抖音號、“橡塑裝備網”視頻號等平臺上予以發布。　　3.評價經費：本次評價為非盈利性活動。申報產品（以申報的單一產品為準）不收取報名費，確定入圍“優質產品”或“創新產品”的產品，需繳納評價費8000元/項，用于產品的調研、核查、專家/秘書處等相關評價活動的經費開支，以及銅牌、證書等制作費用等。五、申報聯系　　聯系人：王  璽 18911556357（同微信）  　　座機電話：010-88198150      　　電子郵箱: china-rp@vip.163.com　　地    址：北京市海淀區蘭德華庭8號樓3-101   100049請點擊下方鏈接下載附件：附件1-2025優質創新產品申報材料說明及表格.docx 附件2-第二屆第3批（2025）優質創新產品通知.pdf

　　3月26日，中國橡膠工業協會在青島召開十屆六次理事（及常務理事）擴大會議及第二十屆中國橡膠年會，會議聚焦“綠色創新，智造未來：橡膠工業可持續發展路徑”。中國橡膠工業協會高級副會長、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心主任、賽輪集團名譽董事長袁仲雪在會上發表主題報告，系統分析了AI技術在輪胎行業綠色轉型與智能制造中的實踐方向。　　袁仲雪強調，制造業應用AI需以實體產品為載體，其基礎在于材料性能提升與成本優化。2025年，隨著AI大模型DeepSeek等技術的成熟，人工智能在工業領域的應用正加速滲透。他認為，輪胎行業需從數據、算法、算力三大要素出發，推進六項關鍵工作：其一，通過AI優化材料研發，構建綠色產業鏈生態；其二，借助智能算法輔助配方設計、結構仿真等研發環節；其三，推動生產流程無人化與少人化，降低人工干預；其四，整合供應鏈數字化管理，利用AI實時分析原材料價格、物流動態及市場需求，精準調控采購與庫存；其五，通過數據驅動營銷策略，提升客戶服務效率；其六，強化企業數字化管理能力，優化內部協同與運營效率。　　談及未來趨勢，袁仲雪指出，AI技術將與輪胎制造深度結合，形成高效的人機協作模式。AI雖無法替代人類決策，但能顯著提升行業生產力，為綠色智造提供技術支撐，助力橡膠輪胎行業邁向低碳化、智能化新階段。

　　2025年3月27日，米其林于福建漳州土樓發布全新浩悅五代輪胎，以“跨越時空，安全始終”為主題，強調產品全生命周期安全與靜音性能的突破性提升。作為浩悅系列最新力作，五代輪胎通過膠料、花紋及結構的創新優化，為消費者提供更持久、更可靠的駕乘體驗。全周期安全：從新到舊，性能如一　　針對輪胎磨耗導致的性能衰減問題，浩悅五代從三方面實現技術升級：　　膠料配方：搭載Evertread 3.0高分子功能團與Active+獨研橡膠，動態柔性結構增強抓地力，表層橡膠抗磨損能力提升，保障性能持久性。　　花紋設計：沿用Evergrip經典U型溝槽，排水空間較上一代增加22%，即使磨損后仍能高效排水，降低濕滑路面風險。　　結構優化：引入Maxtouch衡壓科技，均衡分散胎面壓力，減少不規則磨損。經中汽研測試，浩悅五代磨耗里程較競品多約2萬公里，行駛5萬公里后濕地制動距離平均縮短6米。靜謐舒適：駕乘體驗再進階　　浩悅五代延續靜音基因，升級第三代靜音筋與Even peak技術，增強花紋剛度并優化排列組合，有效降低胎噪。中汽研測試顯示，其在平整路面震動、噪聲及轟鳴聲三項指標中均表現優異，為城市與高速場景提供更寧靜的車內環境。榮譽與愿景　　憑借安全性與能耗優勢，浩悅五代斬獲“2025國際輪胎技術創新與卓越獎”年度輪胎獎。米其林大中華及蒙古區總裁葉菲表示：“浩悅五代是多年研發的成果，未來我們將持續以技術創新推動可持續出行，守護每一程安全與舒適。”　　浩悅五代的推出，不僅展現了米其林在輪胎科技領域的深厚積累，更呼應其“一切皆可持續”的品牌愿景，為行業樹立安全與靜音性能的新標桿。

　　在汽車文化蓬勃發展的當下，年輕一代消費者對車輛個性化的追求愈發強烈。3月22日浦林PRINX邀請米粉在北京園藝創新中心舉辦了一場別開生面的“我的色彩我做主”新品發布暨試駕活動，正式推出旗下首款「炫彩精靈系列」彩色輪胎產品，為汽車后市場注入了全新活力。　　浦林PRINX作為浦林成山旗下的高端品牌一直秉持科技創新的理念，不斷為駕乘者帶來非凡體驗。　　此次推出的「炫彩精靈系列」彩胎，在色彩設計上堪稱一絕。“個性藍、活力橙、清新綠”三大色系，共計3款生命力配色，突破了傳統輪胎單調黑色的束縛。　　“個性藍”宛如凝練冰川的冷冽與純凈,平靜中暗藏視覺沖擊力；“活力橙”好似火焰般散發無限活力，張揚且富有激情；“清新綠”擷取初春新葉的嫩綠，內斂中涌動著自然生機。這些色彩不僅滿足了年輕群體對個性化的追求，更是解鎖了未來出行美學的新密碼。　　除了亮眼的外觀，「炫彩精靈系列」彩胎在性能上同樣表現卓越。依托“創新 GCE 最大化”研發理念，產品實現了多維升級。　　在靜音降噪方面，搭配Silenteck?吸音技術，空腔噪音直降12.6dB，為駕乘者營造了靜謐舒適的車內環境。　　在耐久性上，胎側采用彩膠特殊補強技術，其超長的耐久性能夠保障車輛在彎道疾馳時依然穩定可靠。　　同時，該系列彩胎具備抗紫外線和抗臭氧雙重防護，有效防止胎側褪色和龜裂紋，確保顏值與性能歷久如新。發布會上的試駕環節，更是將活動推向高潮。　　浦林PRINX邀請米粉、經銷商、京東養車超品日主播等共同試駕。在彎道測試中，「炫彩精靈系列」輪胎側向支撐穩如磐石，車輛連續過彎毫無壓力；在緊急制動測試里，輪胎毫秒級響應，剎車距離精準可控。行駛過程中，胎側顏色鮮亮，成為路面上一道靚麗的風景線。　　浦林PRINX「炫彩精靈系列」彩胎的發布，是一場輪胎色彩與性能的革命，更是對未來出行方式的大膽探索。在未來，浦林PRINX將繼續與Z世代同行，以科技賦能想象，不斷探索未來出行的無限可能。

　　近日，國家重點研發計劃“綠色生物制造”重點專項“塑料高效生物解聚的關鍵技術”項目組聯合在Green Carbon發表題為“State-of-the-art advances in biotechnology for polyethylene terephthalate bio-depolymerization”的綜述性文章，總結了本項目執行期間取得的重大突破及PET生物解聚領域國際前沿進展，討論了推進PET酶法解聚并實現廢棄PET高分子循環再造的挑戰和潛在解決方案。　　中科院青能所劉亞君研究員、南京工業大學周杰副教授和山東大學李延偉教授為論文共同第一作者，北京化工大學譚天偉院士，南京工業大學姜岷教授、南京農業大學崔中利教授為論文共同通訊作者，共計來自8家科研單位的15名專家學者參與了該論文的指導和撰寫，體現了項目執行期間各課題、各單位、各成員之間的學科交叉與協同創新。　　“塑料高效生物解聚的關鍵技術”項目由南京農業大學崔中利教授牽頭，聯合北京化工大學、南京工業大學、山東大學、清華大學等10家單位共同承擔。項目圍繞廢棄塑料碳資源循環利用的國家重大需求，聚焦塑料生物解聚的重點科學問題與技術瓶頸，開展塑料解構的界面調控機制及生物解聚的表界面催化基礎、塑料生物降解的自然進化規律與分子機制等研究，進而創建對塑料具有高解聚活性、高穩定性的生物催化劑體系，建立了月處理噸級PET塑料的酶法解聚新工藝與中試示范，實現聚酯塑料到單體原料、聚烯烴塑料到生物可降解塑料的綠色制造。　　該項目取得的關鍵技術可有效推動廢棄塑料的資源化利用，符合國家重大科學技術應用需求，具有顯著的社會效益、生態效益和經濟效益。據悉該項目于2025年1月24日完成了課題績效評價，專家組一致認為項目5個課題圓滿完成了既定的考核指標要求以及月處理噸級PET廢塑料酶法解聚的中試驗證示范，目前進入科技部績效評價階段。　　由姜岷教授領銜的南京工業大學—石化聯合會廢塑料生物降解與轉化重點實驗室是本項目課題一的承擔單位，其中陳小強教授作為課題負責人主要承擔塑料解聚微生物/酶高效篩選與智能挖掘任務；周杰副教授、周小力副教授、徐安明副教授為項目的子課題負責人，分別承擔了塑料降解微生物高通量篩選與鑒定、塑料生物解聚過程工藝與中試研究、聚烯烴塑料生物解聚途徑的從頭設計等關鍵任務。     該項目依托國家自然科學基金委員會國際（中歐）合作項目“廢塑料資源高效生物降解轉化的關鍵科學問題與技術”（MIX-UP）前期在聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）、聚氨酯（PUR）、聚乳酸（PLA）等塑料生物降解與高值轉化方面建立的完善研究方法和體系的基礎上，進一步開展塑料降解微生物/酶種質資源庫的構建，并進行塑料酶法解聚循環的中試驗證示范研究。姜岷教授和董維亮教授為本項目的順利實施提供了重要的技術指導和學術支持。

　　近日，通用輪胎科技（柬埔寨）有限公司與順豐集團，正式達成戰略合作。通用柬埔寨總經理陶國忠，順豐集團越南區總經理臧翼，代表雙方簽署合作協議。　　簽約儀式上，陶國忠回顧了通用柬埔寨的發展歷程，并展望未來。順豐集團總部副總裁徐麗平、工業制造行業總經理耿冬，介紹了順豐在全球供應鏈物流領域的資源優勢，以及柬埔寨發展規劃。　　此次合作，順豐將為通用柬埔寨，提供國內外倉配一體化服務、跨境出口等全鏈路物流解決方案。　　同時，提供智慧倉儲解決方案，包括動態庫存共享、智能調撥算法等數字化工具。這能夠全面提升通用柬埔寨全球供應鏈和產能效率。　　自去年起，通用股份與順豐經過多輪調研與協商，達成戰略共識。目前，雙方已經開展了相關業務，成效顯著。通用柬埔寨是通用股份的第二個海外生產基地。　　該公司始終以數字化、智能化生產為核心，確保輸出高品質的產品。自投產以來，一期項目僅用一年時間，于去年5月全面達產。二期項目于去年8月首胎下線，預計今年下半年達產。　　目前，該基地產銷兩旺，充分體現了客戶的信賴。此次戰略合作，標志著雙方關系邁上新臺階。雙方將攜手為全球用戶，提供更優質、快捷的產品與服務。

　　近日，蘇黎世聯邦理工學院的聚合物化學家取得一項重大研究成果，他們發現了一種創新方法，能夠將 PMMA 塑料（即人們熟知的有機玻璃）近乎完全地分解為其單體結構單元，并且這一過程不受添加劑存在的影響。　　當前，塑料回收領域存在諸多限制。常見的回收對象主要集中在收集分類后的 PET 或聚乙烯飲料瓶，這些塑料具有相似的化學成分、聚合物分子長度，以及用于增強特定性能的添加劑，使得它們能夠通過熔化重塑的方式制成新瓶子。然而，對于其他種類繁雜的塑料，例如混合塑料，通常只能在水泥廠通過焚燒來獲取熱量，無法實現有效的回收利用。　　蘇黎世聯邦理工學院的材料研究團隊成功開發出一種具有開創性的方法，首次達成了有機玻璃近乎完全的回收利用。該方法能夠將有機玻璃的聚合物鏈分解為單個的單體結構單元，隨后借助簡單的蒸餾工藝進行純化。這些純化后的單體可作為原生級起始產品，用于合成全新的有機玻璃聚合物。　　有機玻璃，化學名稱為聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA），全球年產量約 390 萬噸。因其具備耐用、輕便等特性，在航空航天、汽車制造、屏幕顯示器生產以及建筑等眾多行業得到廣泛應用。此次由蘇黎世聯邦理工學院聚合物材料實驗室 Athina Anastasaki 領導的科研團隊所研發的工藝，在《科學》雜志上發表，展現出強大的適用性。無論是由 10,000 個單體結構單元構成的超長聚合物鏈，還是含有共聚物、增塑劑、染料等各類添加劑的有機玻璃，該工藝都能高效應對。即使是 DIY 市場的彩色有機玻璃，分解產物的產量也能維持在 94% - 98% 之間。簡便且高效的分解過程　　“我們的工藝十分簡便，”Anastasaki 強調，“僅需一種氯基溶劑，將溶解有回收混合物的溶液加熱至 90°C 至 150°C，在紫外線或可見光的輔助下，即可啟動解聚反應。”　　一直以來，像有機玻璃這類由碳原子聚合物鏈組成的塑料，實現其碳鏈向單體的精準分裂面臨巨大挑戰。這些均勻的碳鏈缺乏可供分裂反應特定的作用位點，導致以往難以突破。目前工業上采用的熱解方法，需將碳鏈在 400°C 左右的高溫下進行分解，不僅能源消耗巨大，而且反應缺乏特異性，會產生多種切割產物，后續處理這些混合物的凈化成本高昂，極大地限制了熱解的經濟效率。　　過去幾年間，多個研究小組嘗試對聚合物進行改性，在聚合物鏈末端引入易于分離的分子基團，從而從鏈端觸發解構過程，雖實現了 90% 以上的產量，但這種改性聚合物存在諸多弊端。一方面，需要先將其融入現有的塑料生產體系；另一方面，反應性端基會嚴重影響聚合物的熱穩定性，進而限制其應用范圍。此外，許多常用的塑料添加劑會降低反應產率，使得解聚效果在商業塑料長聚合物鏈的情況下大打折扣。溶劑主導的反應機制　　就像化學中經常發生的情況一樣，新方法是偶然發現的。Anastasaki 解釋道：“我們原本致力于尋找能夠促進目標分解為單體的特定催化劑，然而一次對照實驗卻意外發現，催化劑并非必要條件。” 　　實驗表明，溶解有機玻璃碎樣的氯化溶劑，在紫外光的作用下，足以實現聚合物的近乎完全分解。　　研究人員深入探究分裂反應后，揭示了其中令人驚嘆的機制。他們發現，反應中的活性物質是氯自由基。當受到紫外線激發時，氯自由基從氯化溶劑中分離出來。高波長光能夠破壞氯與溶劑分子之間的化學鍵，僅有極少部分溶劑分子能夠吸收高波長的紫外線。　　為深入研究該反應機制，Anastasaki 借助了蘇黎世聯邦理工學院（ETH）其他研究團隊的專業力量。高分子化學實驗室的 Tae-Lim Choi 對相關分子的理論電子狀態進行了計算，分子物理科學研究所的 Gunnar Jeschke 則通過電子順磁共振測量，對理論預測進行了實驗驗證。邁向更環保的改進目標　　盡管這一成果意義重大，但研究人員并未滿足于此。ETH 的研究人員計劃在未來的回收過程中摒棄氯化溶劑的使用。Anastasaki 表示：“氯化化合物會對環境造成危害，因此我們的下一個目標是改進反應，使其在無氯化溶劑的條件下仍能順利進行。”　　目前，該方法在實際應用中的具體實施方式和時間尚未明確。不過，Anastasaki 及其研究團隊無疑為塑料回收領域開辟了新的方向，有望推動更多此前難以分解回收的塑料實現有效利用，為可持續發展貢獻重要力量。

　　4月15-16日，雅式展覽服務有限公司攜手中國包裝聯合會在CHINAPLAS 2025 國際橡塑展同期重磅推出塑料包裝領域的創新商務交流論壇——可持續塑料包裝論壇，以國際化視角探討產業可持續發展之路，并發布最新可持續解決方案。　　限時最后一周，點此預登記即可領取超值參會大禮包！掃描上方二維碼，進入論壇預登記　　三大參會福利，讓您不虛此行！福利一：全球趨勢洞察論壇匯聚全球頂尖包裝機構代表，分享最新市場趨勢與政策動向，更有領先科技企業專家發布創新可持續包裝解決方案，助您把握行業前沿動態，為企業出海提供戰略支持，保駕護航！福利二：高效商務對接　　論壇特別設立創新“Buyer Talk買家說”環節，與蒙牛、伊利、百事、可口可樂、旺旺、貝里、安姆科、紫江、金田、南方包裝等40+頭部品牌企業深度社交，拓展人脈。通過輕松互動，實現產業鏈上下游的高效對接，創造更多合作機會。福利三：超值參會禮包　　我們為參會觀眾準備了價值超過200元的驚喜禮包，包括：　　限量精美禮品（漸變色運動水杯、精美帆布袋）　　論壇講義（包含超過15份演講報告）　　茶歇服務（包含食品飲料品牌商贊助的上市新品及特色包裝產品） 活動時間　　2025年4月15日 13:00-17:00　　主論壇：塑料包裝行業的趨勢、政策和挑戰　　2025年4月16日 13:00-17:00　　平行分論壇I：軟塑包裝專場 - 創新可持續軟塑包裝技術和解決方案　　平行分論壇II：硬塑包裝專場 - 創新可持續硬塑包裝技術和解決方案　　活動地點：深圳國際會展中心5號展廳（二層） 5AB會議室　　活動語言：中英雙語（現場提供同聲傳譯）活動議程：　　限時最后一周，點此預登記即可領取超值參會大禮包！　　掃描上方二維碼，進入論壇預登記　　如您有任何問題，歡迎垂詢：　　雅式展覽服務有限公司　　電話：+86 21 33974812（張先生）　　郵箱：Chinaplas@sh.adsale.com.hk　　期待與您4月在深圳相聚！主辦單位支持媒體