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　　7月22日，山東金宇輪胎有限公司“綠色智造高性能全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線擴產(chǎn)升級改造項目”環(huán)境影響評價，進行了二次公示。　　據(jù)了解，2024年，金宇輪胎推進綠色智造全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線的擴產(chǎn)和升級改造。此舉旨在從生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率、數(shù)字化及信息化等多個維度進行全面提升。項目完成后，該公司預計將新增產(chǎn)值超過10億元。　　該項目是在年產(chǎn)30萬套全鋼載重子午胎生產(chǎn)線項目、擴建年產(chǎn)30萬套全鋼載重子午胎項目、60萬條寬基低斷面無內(nèi)胎全鋼子午胎項目、年產(chǎn)80萬條高性能全鋼子午線輪胎項目、年產(chǎn)120萬條高性能全鋼子午載重胎項目、基礎(chǔ)上，通過置換2臺智能化密煉機、3臺成型機，新上開煉機1臺、硫化機18臺等關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備30余臺，同時對相關(guān)設(shè)備關(guān)鍵部件及現(xiàn)有配套信息化系統(tǒng)進行升級改造。　　項目完成后，將實現(xiàn)年新增100萬條綠色高性能全鋼子午線輪胎產(chǎn)能。

　　2024年巴黎奧運會創(chuàng)新性地采用可回收塑料來制作座椅。這一舉措無疑是對2020年東京奧運會使用再生塑料領(lǐng)獎臺和服裝布料的傳承與發(fā)揚，再次凸顯了大型體育賽事在推動可持續(xù)發(fā)展上的積極態(tài)度。       體育賽事作為世界矚目的盛大活動，其影響力之大不言而喻。此次巴黎奧運會選擇使用再生塑料制作座椅，不僅有助于降低資源消耗、減輕環(huán)境負擔，更將向全球展示再生塑料的廣泛應用前景，為更多行業(yè)和公眾樹立一個積極參與可持續(xù)發(fā)展事業(yè)的典范，共同推動我們地球家園的可持續(xù)發(fā)展。       社會公眾的普遍共識認為，再生塑料是指利用廢舊塑料制品加工而成的塑料原料，具有節(jié)約資源、減少污染、降低碳排放等優(yōu)勢。近年來，隨著人們環(huán)保意識的增強和國家政策的支持，再生塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，在各個領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。　　在經(jīng)濟方面，再生塑料可以替代部分原生塑料，降低生產(chǎn)成本，提高資源利用率，促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，每生產(chǎn)1噸再生塑料，可節(jié)約2噸石油，減少1.4噸二氧化碳排放；在社會方面，再生塑料可以有效減輕環(huán)境污染，改善生態(tài)環(huán)境，提升社會文明程度。同時，再生塑料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還可以創(chuàng)造大量就業(yè)機會，促進社會經(jīng)濟發(fā)展。

　　2024年上半年，中化橡機桂林基地通過重點項目攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新升級等舉措，經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)亮眼，營業(yè)收入、工業(yè)總產(chǎn)值、利潤等核心指標均呈現(xiàn)出不同程度的穩(wěn)健增長，實現(xiàn)“時間過半任務過半”目標，彰顯了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實力。　　在新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化方面，中化橡機桂林基地持續(xù)發(fā)揮其在工程輪胎設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢，升級優(yōu)化57-63吋、57吋全鋼巨胎成型機以及188吋、212吋巨胎硫化機，并在客戶現(xiàn)場成功投產(chǎn)，為客戶在巨胎市場的競爭中提供了強有力的支持。此外，4+1胎面壓出輔線也已成功發(fā)貨，將與德國產(chǎn)擠出機配套使用。　　在訂單方面，122吋單模工程胎液壓硫化機憑借“快速換模”技術(shù)，再次斬獲大額訂單，延續(xù)了其在市場上的競爭優(yōu)勢。同時，乘用輪胎硫化機也厚積薄發(fā)，陸續(xù)獲得45吋、48吋、55吋等多規(guī)格訂單，推動客戶企業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。　　展望下半年，基地負責人徐文華表示，企業(yè)將繼續(xù)加快研發(fā)力度，爭取關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新突破，優(yōu)化生產(chǎn)流程和組織機構(gòu)，保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢，力爭完成全年目標任務，為輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全持續(xù)賦能。

　　7月22日，浦林成山（山東）輪胎有限公司兩個項目，在相關(guān)部門備案。　　其中一個為“非公路輪胎項目”，另一個為“工業(yè)廢氣處理技術(shù)革新設(shè)備迭代項目”。　　環(huán)評信息顯示，浦林成山非公路輪胎項目，總投資11.11億元。　　該項目為擴建項目，位于該公司現(xiàn)有廠區(qū)路北。　　建設(shè)完成后，年產(chǎn)能為5萬噸非公路輪胎。　　據(jù)了解，浦林成山總部位于山東榮成，2018年在港交所上市。　　目前，這家公司擁有中國、泰國兩大生產(chǎn)基地。

　　山東玲瓏輪胎銅川項目作為銅川市重點項目，是山東玲瓏輪胎在中國建設(shè)的第六個生產(chǎn)基地。項目總投資60.66億元，總建設(shè)工期為6年，項目分三期建設(shè)。　　項目建成后，將助力銅川市打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地，形成“陜西制造 銅川配套”的產(chǎn)業(yè)格局。　　山東玲瓏輪胎銅川場地平整項目，位于陜西省銅川市耀州區(qū)董家河鎮(zhèn)，項目總占地面積1813畝，主要施工內(nèi)容包括原地面清表，地基強夯處理，土方開挖及填筑，邊坡加筋土回填，邊坡錨索+格構(gòu)梁支護，防排水系統(tǒng)，邊坡綠化等，總投資為5.09億元。　　面對項目規(guī)模大、體量大、工期緊、勞動力短缺、高溫等困難，為如期完成建設(shè)任務，搶抓時間趕進度，參建單位管理人員與現(xiàn)場監(jiān)理始終堅持“一線督導、一日一復盤”的進度控制措施，項目現(xiàn)場工程機械轟鳴不斷，運輸車來回穿梭，裝卸土方一片繁忙景象，百余臺挖機、內(nèi)運車、推土機、壓路機24小時加班作業(yè)、施通宵達旦。　　現(xiàn)場項目監(jiān)理部在總監(jiān)的帶領(lǐng)下，始終堅持以“客戶至上、熱情服務，嚴格監(jiān)理、監(jiān)幫結(jié)合；誠實守信、科學嚴謹，廉潔自律、公正守法”的監(jiān)理原則開展工作，為項目項目順利實施保駕護航。

　　泰國自然資源與環(huán)境部日前表示，對“到2027年實現(xiàn)塑料廢棄物全部回收的目標”持樂觀態(tài)度。為鼓勵塑料廢棄物回收，該部門正與私營部門合作，加快生產(chǎn)可回收塑料制品以代替一次性塑料袋。泰國塑料垃圾管理政策　　當前，泰國正在實施《2018—2030年塑料垃圾管理路線圖》，目標是逐步減少并最終停止使用塑料制品，到2027年實現(xiàn)塑料廢棄物100%回收再利用。該路線圖第一階段（2018—2022年）已實施完成，其中僅2020—2022年的3年間，泰國累計減少塑料袋使用量近15萬噸。第二階段（2023—2027年）規(guī)劃已于去年2月獲得批準，目標是最大限度實現(xiàn)塑料制品的回收和再利用。　　據(jù)泰國媒體報道，泰國每年產(chǎn)生約200萬噸塑料垃圾，其中僅25%得到有效回收利用。此外，來自發(fā)達國家的“洋垃圾”也是加劇泰國塑料垃圾污染的原因之一，該國2023年塑料廢棄物進口量達37.2萬噸。為解決這一問題，泰國政府決定，自2025年1月1日起，禁止進口塑料廢棄物。泰國政府還要求，2024年位于免稅區(qū)的14家回收站，進口的塑料廢棄物數(shù)量須減少至其處理能力的一半；免稅區(qū)以外的回收站須持相關(guān)憑證以證明其必要性，才能從事進口、加工塑料廢棄物業(yè)務。　　泰國政府還與超市、餐飲店等開展合作，推廣減塑計劃，促進塑料廢棄物回收。泰國自然資源與環(huán)境部表示，該部門正與全國約9530家餐飲門店合作，減少塑料吸管、一次性塑料杯、薄型塑料袋等塑料制品的使用，促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。記者在泰國不少連鎖餐飲店發(fā)現(xiàn)，無論是堂食還是外賣，塑料吸管已經(jīng)換成了可回收的紙質(zhì)吸管，外賣打包也多使用紙盒、紙袋、可降解材料等易于回收的包裝；大型超市為顧客有償提供可循環(huán)使用的環(huán)保購物袋。　泰國一些機構(gòu)和企業(yè)還通過多種方式，提高民眾環(huán)保意識。泰國國家公園與野生動植物保護局推出“減少和杜絕在國家公園內(nèi)扔垃圾”的行動，要求游客必須將垃圾帶出國家公園，并集中統(tǒng)一處理。還有科技公司推出了“綠色自動售貨機”，民眾將廢棄的塑料瓶放入售貨機中，機器會根據(jù)塑料瓶的重量支付相應硬幣。一家飲料公司在曼谷和普吉島發(fā)起“回收可樂瓶贏取幸運獎勵”活動，共設(shè)置69個空瓶投放點，為參與者提供不同金額的現(xiàn)金獎勵，以鼓勵民眾進行垃圾分類，促進塑料廢棄物回收利用。該公司相關(guān)負責人告訴記者，原味和零糖的可口可樂瓶均為PET塑料材質(zhì)，可以100%回收利用，但需要正確的分類和處理。　　泰國塑料研究所塑料市場分析部副總裁孔薩表示，泰國正積極推行生產(chǎn)者延伸責任制，在上游供應鏈推廣可回收性設(shè)計，在下游回收端增加收集量、提高總體回收率、優(yōu)化分選和回收技術(shù)等，以建立全周期塑料治理模式為目標，不斷減少塑料垃圾污染。

　　東洋輪胎公司最近宣布，他們已成功將“第七代高性能計算 (HPC) 系統(tǒng)”與自家輪胎設(shè)計平臺“T-Mode”相結(jié)合，從而大幅提升了輪胎設(shè)計的效率。　　T-Mode平臺原本的設(shè)計初衷是為了整合日本這家知名輪胎制造商所進行的各類研發(fā)模擬程序數(shù)據(jù)。而在2019年，東洋輪胎進一步創(chuàng)新，將人工智能技術(shù)融入傳統(tǒng)的輪胎設(shè)計基礎(chǔ)技術(shù)中，借助計算機輔助工程，推出了全新的“T-Mode”平臺。　　東洋輪胎在7月16日的聲明中明確指出，他們已經(jīng)將“超級計算機”定位為T-Mode的核心資源，旨在加速開發(fā)性能更為卓越的輪胎產(chǎn)品。通過應用最新的HPC系統(tǒng)，東洋輪胎進一步優(yōu)化了現(xiàn)有的T-Mode軟件，顯著縮短了設(shè)計師所需的計算時間，提升到了以往的一半以內(nèi)。　　東洋輪胎表示，通過增強數(shù)據(jù)收集能力，有望進一步提高深度學習模型中“逆問題”的預測準確性。在深度學習和工程背景下，東洋解釋“逆問題”為從給定的性能值推導出輪胎結(jié)構(gòu)、形狀和圖案等設(shè)計規(guī)范的過程。　　利用升級后的超級計算機和自主開發(fā)的軟件，東洋輪胎現(xiàn)在可以高度精確地模擬輪胎結(jié)構(gòu)和車輛行為。因此，他們希望通過大幅增加大規(guī)模空氣動力學和材料特性預測的數(shù)量，以生產(chǎn)出滾動阻力和耐磨性均表現(xiàn)優(yōu)異的輪胎。　　值得一提的是，東洋輪胎在開發(fā)新型Open Country A/T III大直徑輪胎時，就運用了這項技術(shù)。這款專為電動皮卡和SUV設(shè)計的輪胎，目前正在北美市場銷售。

　　7月23日，玲瓏輪胎發(fā)布公告，表示公司近日陸續(xù)收到反傾銷退稅款5606萬美元（其中，本金4912萬美元，利息694萬美元）。該筆款項超過公司2023年度經(jīng)審計凈利潤的10%，公司根據(jù)相關(guān)披露規(guī)則予以披露。　　今年美國商務部公告對泰國乘用車和輕卡輪胎反傾銷調(diào)查的第一次年度行政復審終裁結(jié)果。據(jù)了解，本次復審終裁稅率發(fā)布之前，公司子公司泰國玲瓏作為原審調(diào)查的強制應訴企業(yè)，適用原審單獨稅率21.09%。　　本次復審終裁稅率發(fā)布之后，泰國玲瓏適用4.52%的復審終裁稅率，為本案中反傾銷稅率降幅最高的企業(yè)，降幅達16.57%。

　　7月22日，青島科技大學卓越工程師培養(yǎng)基地揭牌儀式在雙錢江蘇公司舉行。雙錢公司黨委書記、董事長章萬友，青島科技大學高分子科學與工程學院黨委書記宣宗偉共同為基地揭牌，并發(fā)表致辭。　　揭牌儀式上，雙錢公司為學生代表授徽，青島科技大學為公司課題導師頒發(fā)聘書，雙方舉行了聯(lián)合培養(yǎng)校企生三方簽約儀式，課題導師代表與學生代表作交流發(fā)言。　　近年來，雙錢公司在領(lǐng)軍人才隊伍建設(shè)、卓越工程師人才隊伍、技能人才隊伍建設(shè)等方面開展了一系列創(chuàng)新舉措。此次青島科技大學卓越工程師培養(yǎng)基地落地雙錢公司，是校企合作、產(chǎn)教融合在工程教育領(lǐng)域的深化與創(chuàng)新，不僅有助于培養(yǎng)理論與實踐兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)、應用型技術(shù)人才，還將有力促進青科大學術(shù)研究與雙錢公司技術(shù)創(chuàng)新的緊密融合，加速一系列科技成果向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。

　　巴斯夫近日推出具有更長效熱穩(wěn)定性的光穩(wěn)定劑 Tinuvin? NOR? 211 AR，支持全球薄膜生產(chǎn)商和薄膜加工商應對塑料栽培領(lǐng)域（即在農(nóng)業(yè)種植領(lǐng)域使用塑料材料）的挑戰(zhàn)。該全新的高性能光穩(wěn)定劑能夠在需要使用硫磺和氯等高濃度無機農(nóng)藥物質(zhì)情況下，有效保護農(nóng)塑制品并延長其使用壽命。針對暴露于強烈紫外線輻射、熱應力以及存在常用于作物管理和消毒的無機化學品等情況下的農(nóng)用塑料，Tinuvin NOR 211 AR 提供了有效且具性價比的解決方案。　　● 減少塑料栽培中的聚合物用量，促進可持續(xù)發(fā)展　　● 巴斯夫 VALERAS? 產(chǎn)品組合的最新成員，助力客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標　　塑料栽培技術(shù)的發(fā)展深受聚乙烯（PE）規(guī)格的影響，這也促使減薄趨勢日益增長，以及塑料材料使用的更高重視。減薄是指在保持塑料薄膜性能的同時降低其厚度，通過采用新的聚合物牌號，提高聚乙烯材料的機械性能。同時，薄膜加工商正在投資新設(shè)備，以增加薄膜的層數(shù)，從而提高性能和耐用性。轉(zhuǎn)為采用更薄、更耐用的薄膜對農(nóng)用塑料的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，這有助于減少塑料廢棄物，提高生產(chǎn)效率，促進循環(huán)利用和升級再造的實踐。　　無論應用區(qū)域的紫外線輻照強度、高溫和化學物質(zhì)使用有多嚴重，Tinuvin NOR 211 AR 作為一種獨特的穩(wěn)定系統(tǒng)，可用于塑料栽培，甚至是集約化園藝。如果有塑料薄膜須減薄的需求，尤其是在薄膜暴露在硫磺和氯殘留含量較高的情況下，這一新型解決方案就是最佳選擇。隨著“病蟲害綜合防治”和“有機耕作”方式的實踐逐步推廣，無機化學品（比如硫磺噴灑和消毒水的使用）在農(nóng)業(yè)中的使用也日益增多，因此，含有效光穩(wěn)定劑的耐農(nóng)藥農(nóng)膜的需求也越發(fā)凸顯。　　巴斯夫塑料添加劑全球營銷與開發(fā)負責人 Bettina Sobotka 博士表示：“Tinuvin NOR 211 AR 添加劑解決方案可應對農(nóng)用塑料面臨的各種挑戰(zhàn)，包括可持續(xù)發(fā)展要求、化學品接觸更多、使用期限更長和減薄趨勢。巴斯夫的 NOR 受阻胺光穩(wěn)定劑（HALS）解決方案超越了基于輔助及甲基化 HALS 解決方案，提高了穩(wěn)定性。通過與農(nóng)用塑料生產(chǎn)商以及農(nóng)戶的合作，我們促進了知識和專業(yè)技術(shù)的交流，創(chuàng)造了最終能提高作物產(chǎn)量的解決方案。”　　巴斯夫?qū)?chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾在 NOR? 技術(shù)平臺的擴展上也得到體現(xiàn)。Tinuvin NOR 211 AR 是 VALERAS? 產(chǎn)品組合的一部分，在生產(chǎn)過程中利用可再生能源電力，優(yōu)化產(chǎn)品形態(tài)，從而降低能耗和排放。它還能提高材料配料精度，最大限度地減少粉塵暴露，助力水和水生生物的保護，從而實現(xiàn)更安全、更高效、更環(huán)保的工作流程。

　　近日，浦林成山發(fā)布業(yè)績盈喜預告，預計2024年1-6月實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7.52億元-8.50億元，較去年同期上升約130%至160%。　　該公司表示，預期利潤顯著增加，主要受益于國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)銷增長、海外輪胎市場需求平穩(wěn)上升以及泰國的乘用車和輕卡輪胎反傾銷稅的退回。　　2024年前6個月，集團實現(xiàn)輪胎銷量約1380萬條，（2023年同期1150萬條），同比增長19%。　　其中，海外市場銷量同比增長約21%，乘用車輪胎銷量同比增長約25%。與此同時，受益于產(chǎn)品競爭力的提升，公司的毛利率同比顯著改善。　　2023年，成山集團順利實現(xiàn)“過百億”，收入同比增長10.2%，利潤同比增長243%，上繳稅金同比增長48.7%，成為威海市培植沖擊過百億企業(yè)方陣中，圓滿完成沖擊目標任務的企業(yè)。

　　日前，據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）的報道，輪胎磨損測試的重要研討會在法國舉行。　　該研討會于本月早些時候在法國的Dekra測試中心舉行，歐洲輪胎和輪輞技術(shù)組織（ETRTO）和歐盟聯(lián)合研究中心（JRC）的代表出席了此次活動。　　為期兩天的研討會重點討論了聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）批準的與歐7法規(guī)規(guī)范有關(guān)的測試方法。　　根據(jù)ETRMA的報道，該過程包括對四輛裝有正常輪胎的車輛進行公開道路測試。其中一輛車安裝了“標準參考測試輪胎”，另外三輛車配備了“候選輪胎”，并進行了真實測試。條件包括正常的交通和運動，如超速、加速、制動和轉(zhuǎn)彎超速。　　在整個過程中，特定的測量設(shè)備監(jiān)測所有駕駛條件，以確保符合監(jiān)管要求。此外，綜合測試包括定期停車進行駕駛員交流以及不同的道路和駕駛條件。　　根據(jù)ETRMA的說法，未來幾個月將進行更多的測試，以收集不同輪胎尺寸、圖案和品牌的磨損數(shù)據(jù)。　　然后，這些數(shù)據(jù)將用于確定乘用車輪胎（C1輪胎）的輪胎磨損極限，該極限將于2025年9月納入聯(lián)合國第117號法規(guī)。　　根據(jù)UNECE的說法，一旦磨損限制生效，輪胎制造商將必須確保市場上銷售的所有輪胎都低于設(shè)定的限制。如果輪胎超過磨損極限，制造商將不得不調(diào)整其材料成分或制造工藝。　　歐7標準標志著歐盟首次制定了限制輪胎磨損的框架，這是繼滾動阻力、濕抓地力和噪音之后第四個需要監(jiān)管的輪胎特性。

　　巴黎奧運會中使用的海洋再生塑料制品是本次奧運會環(huán)保舉措的重要組成部分，不僅體現(xiàn)了對環(huán)境的尊重和保護，也展示了再生塑料技術(shù)的創(chuàng)新應用。含漁網(wǎng)制成的床墊　　巴黎奧運村的每間臥室里，都配備了兩張由紙板巧妙組裝的單人床，床寬為90厘米。而床墊則是由三塊漁網(wǎng)制成，這種漁網(wǎng)床墊提供了不同硬度的選擇，以適應不同運動員的需求。這種設(shè)計不僅輕便耐用，還符合綠色奧運的理念，通過回收和再利用漁網(wǎng)等廢棄物，減少了對新資源的依賴和環(huán)境污染。　　漁網(wǎng)再生床墊的具體特點：　　環(huán)保材料：床墊采用廢舊漁網(wǎng)織成，經(jīng)過嚴格的安全和質(zhì)量測試，為運動員提供舒適的睡眠環(huán)境的同時，也實現(xiàn)了廢舊物品的再利用，減少了對環(huán)境的污染。　　多樣化選擇：漁網(wǎng)床墊提供了不同硬度的選擇，以滿足不同運動員的睡眠需求。個性化的設(shè)計有助于運動員在緊張的比賽和訓練中獲得更好的休息和恢復。　　舒適性：漁網(wǎng)床墊具有良好的透氣性和彈性，有助于運動員在睡眠中保持身體舒適和呼吸暢通，從而提高睡眠質(zhì)量。含漁網(wǎng)制成的服裝　　中國體育代表團的領(lǐng)獎服由安踏出品，這套領(lǐng)獎服里使用了大量的再生尼龍面料。再生尼龍面料是一種運用海洋塑料、廢棄漁網(wǎng)、廢舊織物合成的新的尼龍織物。這種面料的使用，實現(xiàn)了超過50%的碳減排，是經(jīng)權(quán)威機構(gòu)認證的碳中和奧運領(lǐng)獎裝備。　　再生尼龍面料的特點：具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學藥品性，還大大降低了原材料的吸水率和收縮率，具有良好的尺寸穩(wěn)定性。　　具有環(huán)保效益，與原生纖維相比，再生尼龍可反復回收、節(jié)約石油，制作過程中所需的水耗和能耗更低，從而減少對土地和水的污染。　　中國體育代表團的領(lǐng)獎服在生產(chǎn)過程中采用的包括由漁網(wǎng)等廢棄物轉(zhuǎn)化而來的環(huán)保面料，這不僅體現(xiàn)了對環(huán)保理念的踐行，也展示了中國體育代表團在追求競技成績的同時，對可持續(xù)發(fā)展的貢獻。含再生塑料的其他用品　　1.1萬個環(huán)保座椅，是由上百噸可再生塑料（包括部分來自海洋的回收塑料）轉(zhuǎn)化成板子，最終制造而成。領(lǐng)獎臺采用木材和100%再生塑料制成，回收的塑料主要來自洗發(fā)水瓶和彩色瓶蓋，經(jīng)過處理后制成白色和灰色面板，覆蓋68個100%可回收的領(lǐng)獎臺。還推行可重復水杯、減少一次性塑料的使用、提供回收塑料瓶和玻璃瓶的選項等環(huán)保舉措。共同構(gòu)成了巴黎奧運會綠色、低碳、可持續(xù)的辦賽理念。圖片來源：新華社海洋再生塑料的優(yōu)勢　　環(huán)保性：海洋再生塑料的使用顯著減少了對原生塑料的依賴，降低了石油等不可再生資源的消耗，同時減少了海洋塑料污染，有助于保護海洋生態(tài)環(huán)境。　　經(jīng)濟性：再生塑料的生產(chǎn)成本通常低于原生塑料，因為回收和再利用的過程減少了原料采購和加工的成本。　　技術(shù)可行性：隨著再生塑料技術(shù)的不斷發(fā)展，海洋再生塑料的質(zhì)量不斷提高，已經(jīng)能夠滿足多種產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，包括高性能的體育用品和裝備。

　　7月19日，浙江豐茂科技股份有限公司發(fā)布公告稱，在東南亞的投資布局邁出重要一步，其通過新加坡公司在泰國設(shè)立全資孫公司，并投資建設(shè)泰國生產(chǎn)基地。　　豐茂股份此次對外投資總規(guī)模不超過1億元，旨在深化全球業(yè)務布局，提升國際競爭力。作為投資計劃的一部分，公司已順利完成新加坡子公司的注冊，并在此基礎(chǔ)上成立了泰國全資孫公司——豐茂科技（泰國）有限公司。　　公告顯示，豐茂科技（泰國）有限公司于2024年7月12日正式成立，注冊地址位于羅勇府尼空帕塔納縣瑪康庫區(qū)。該公司將專注于同步帶、多楔帶、三角帶的生產(chǎn)與銷售，同時涵蓋工程技術(shù)研究、汽車零部件的研發(fā)與制造、橡膠及塑料制品的生產(chǎn)與進出口、模具銷售以及化工產(chǎn)品和機械設(shè)備的銷售等多個領(lǐng)域。　　在此之前，豐茂科技6月11日發(fā)布公告稱，擬投資1.5億元在馬來西亞設(shè)立生產(chǎn)基地。該基地擬從事傳動系統(tǒng)部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務。　　豐茂科技表示，對外投資生產(chǎn)基地，可以更好地開拓國際市場與應對海外客戶的需求，提升服務客戶水平，進一步完善企業(yè)全球化布局，拓展國際業(yè)務，有利于公司更加靈活地應對全球宏觀環(huán)境波動、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整及國際貿(mào)易格局可能帶來的潛在不利影響，并有效提升公司規(guī)模、行業(yè)競爭力、海外市場占有率，以及整體抗風險能力。　　據(jù)了解，浙江豐茂是一家專業(yè)從事精密橡膠零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的國家級專精特新重點 “小巨人”企業(yè)，主要產(chǎn)品包括傳動系統(tǒng)部件、流體管路系統(tǒng)部件和密封系統(tǒng)部件等，產(chǎn)品廣泛應用于汽車、工業(yè)機械、家電衛(wèi)浴等領(lǐng)域。憑借持續(xù)的技術(shù)開發(fā)和工藝改進，公司核心產(chǎn)品傳動系統(tǒng)部件實現(xiàn)了進口替代和出海競爭。

　　7月22日，國際輪胎巨頭美國固特異輪胎橡膠公司宣布，已簽署最終協(xié)議，以9.05億美元現(xiàn)金將其非公路（OTR）輪胎業(yè)務出售給橫濱橡膠有限公司（優(yōu)科豪馬）。　　此次交易之前，固特異已宣布對OTR輪胎業(yè)務進行戰(zhàn)略評估，以配合固特異未來的轉(zhuǎn)型計劃。　　據(jù)悉，固特異將保留為美國軍事和國防應用提供OTR輪胎的業(yè)務。根據(jù)與橫濱橡膠達成的產(chǎn)品供應協(xié)議，固特異將在交易完成后的5年內(nèi)，在其部分生產(chǎn)基地為橫濱橡膠生產(chǎn)特定的OTR輪胎。　　該交易有待監(jiān)管部門的批準及其他磋商，預計將于2025年初完成。固特異打算使用該交易獲得收益來降低杠桿率，并為其遠期轉(zhuǎn)型計劃提供資金。　　固特異的OTR輪胎業(yè)務為世界各地的采礦、建筑、港口、工業(yè)終端市場提供OTR輪胎。其擁有一整套產(chǎn)品、服務和輪胎管理解決方案。　　固特異首席執(zhí)行官兼總裁Mark Stewart表示：“出售OTR業(yè)務是我們繼續(xù)執(zhí)行固特異Forward轉(zhuǎn)型計劃的一個重要里程碑。我們非常感謝OTR的同事們，他們推動了業(yè)務的成功，并致力于與橫濱密切合作，確保客戶和員工的順利過渡。”